ADVERTISEMENT
2023 ഏപ്രില്‍ ഒന്ന് മുതല്‍ കര്‍ശനമായ മലിനീകരണ നിയന്ത്രണ മാനദണ്ഡങ്ങള്‍ പ്രാബല്യത്തില്‍ വരുന്നതോടെ നിരവധി ഡീസല്‍ കാറുകള്‍ വിപണിയില്‍ നിന്ന് നിര്‍ത്തലാക്കും. ഹോണ്ട കാര്‍സ് ഇന്ത്യ ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയില്‍ നിന്ന് ഡീസല്‍ കാറുകള്‍ നിര്‍ത്തലാക്കുമെന്ന് അടുത്തിടെ റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍ പുറത്തുവന്നിരുന്നു. 2023-ല്‍ പുതിയ എമിഷന്‍ നിയന്ത്രണങ്ങള്‍ വരുമ്പോള്‍ കമ്ബനി 1.5 ലിറ്റര്‍ ഡീസല്‍ എഞ്ചിന്‍ പ്ലഗ് പിന്‍വലിച്ചേക്കാം. പുതിയ റിയല്‍ ഡ്രൈവിംഗ് എമിഷന്‍ മാനദണ്ഡങ്ങള്‍ മായ്ക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണെന്ന് ഹോണ്ട കാര്‍സ് ഇന്ത്യ പ്രസിഡന്റും സിഇഒയുമായ തകുയ സുമുറ ഇതിനകം വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്.
മാരുതി സുസുക്കി, റെനോ-നിസാന്‍ സഖ്യം, വിഡബ്ല്യു ഗ്രൂപ്പ് എന്നിവ ആഭ്യന്തര വിപണിയില്‍ കൂടുതല്‍ ഹരിതമായ പെട്രോള്‍ ഇന്ധന ഓപ്ഷന്‍ ഇതിനകം സ്വീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. അടുത്ത ഏതാനും മാസങ്ങള്‍ക്കുള്ളില്‍ ഹോണ്ടയും ഹ്യുണ്ടായിയും ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയില്‍ നിന്നും ഡീസല്‍ കാറുകള്‍ നിര്‍ത്തലാക്കും. ഹോണ്ട സിറ്റി, ഹോണ്ട WR-V, ഹോണ്ട അമേസ്, ഹ്യുണ്ടായ് i20 ഡീസല്‍ എന്നീ കാറുകളാണ് വിപണിയില്‍ നിന്നു വിട പറയുക.
ഹ്യൂണ്ടായ് i20 ഡീസല്‍ ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയില്‍ നിന്ന് നിര്‍ത്തലാക്കുമെന്ന് ഓട്ടോ കാര്‍ ഇന്ത്യയില്‍ നിന്നുള്ള പുതിയ റിപ്പോര്‍ട്ട് അവകാശപ്പെടുന്നു. ഈ വര്‍ഷം i20 യുടെ മൊത്തം വില്‍പ്പനയുടെ 10 ശതമാനവും ഡീസല്‍ ആണ്. അതായത് പ്രതിമാസം 700 യൂണിറ്റുകള്‍. ഗ്രാന്‍ഡ് i10 നിയോസിന്റെയും ഔറ കോംപാക്ട് സെഡാന്റെയും ഡീസല്‍ പതിപ്പുകള്‍ കമ്പനി ഇതിനകം നിര്‍ത്തിയിരിക്കുകയാണ്.
ഹോണ്ട സിറ്റി, ഡബ്ല്യുആര്‍-വി, അമേസ് സെഡാന്‍ എന്നിവ 1.5 ലിറ്റര്‍ ഡീസല്‍ എഞ്ചിനിലാണ് ഹോണ്ട ഇപ്പോള്‍ വില്‍ക്കുന്നത്. ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയില്‍ നിന്ന് ഡബ്ല്യുആര്‍-വി, ജാസ് നെയിംപ്ലേറ്റുകള്‍ കമ്ബനി ഉടന്‍ നിര്‍ത്തലാക്കുമെന്ന് സമീപകാല റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍ സൂചിപ്പിക്കുന്നതായി ഇന്ത്യാ കാര്‍ ന്യൂസ് റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു. ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയില്‍ സങ്കരയിനങ്ങളിലാണ് കമ്ബനി ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത്. ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് ഓപ്ഷനുമായാണ് സിറ്റി സെഡാന്‍ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. വരാനിരിക്കുന്ന സബ്-4 മീറ്റര്‍ എസ്യുവിക്ക് ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് പവര്‍ട്രെയിനുമായി വരാം.
കൈരളി ഓണ്‍ലൈന്‍ വാര്‍ത്തകള്‍ വാട്‌സ്ആപ്ഗ്രൂപ്പിലും ലഭ്യമാണ്. വാട്‌സ്ആപ് ഗ്രൂപ്പില്‍ അംഗമാകാന്‍ ഈ ലിങ്കില്‍ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക
Get real time update about this post categories directly on your device, subscribe now.
