നമ്മളെ ഞെട്ടിച്ച പല നിർമ്മിതികളും ലോകത്തിന്റെ പല ഭാഗത്തായിട്ടുണ്ട്. രൂപം കൊണ്ടോ ഉപയോഗിച്ച വസ്തുക്കളെ കണ്ടോ ആകും അവ മറ്റുള്ളവയിൽ നിന്നും വ്യത്യസ്തമാകുന്നത്. എന്നാല്‍ ഭോപ്പാലിലെ ഒരു റെയില്‍വേ മേല്‍പ്പാലം ആളുകളെ അമ്പരപ്പിച്ചത് അതിന്‍റെ വിചിത്രമായ രീതി കൊണ്ടാണ്. റോഡുകളും വഴികളും 90 ഡിഗ്രിയിലേക്ക് പെട്ടെന്ന് തിരിയില്ല. അങ്ങനെ തിരിഞ്ഞാല്‍ ആ വഴിയിലൂടെ വാഹനങ്ങൾക്ക് കടന്ന് പോകാന്‍ കഴിയില്ല. എന്നാൽ ഇവിടെ ഭോപ്പാലിലെ റെയില്‍വേ മേല്‍പ്പാലം പണിതിരിക്കുന്നത് 90 ഡിഗ്രിയിലാണ്. കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ പോലും ആ വളവിന്റെ അടുത്ത് എത്തുന്ന ഏതൊരു വാഹനത്തിനും വളവ് എടുക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടായിരിക്കും.
ഭോപ്പാല്‍ ഐഷ്ബാഗ് സ്റ്റേഡിയത്തിന് സമീപത്താണ് വിചിത്രമായ ഈ റെയില്‍വേ മേല്‍പ്പാലം പണിതിരിക്കുന്നത്. പാലത്തിന്‍റെ അപകടകരമായ തിരിവിലൂടെ എങ്ങനെയാണ് വാഹനങ്ങൾ പോവുകയെന്നാണ് സമൂഹ മാധ്യമ ഉപയോക്താക്കളും ചോദിക്കുന്നത്. സംഭവം വളരെ വേഗത്തിൽ സമൂഹമാധ്യമങ്ങളിലൂടെ ശ്രദ്ധ നേടിയതോടെ ഓവർ ബ്രിഡ്ജിന്റെ ‘തെറ്റായ രൂപകൽപ്പന’യ്ക്ക് പൊതുമരാമത്ത് വകുപ്പിലെ രണ്ട് ചീഫ് എഞ്ചിനീയർമാർ ഉൾപ്പെടെ ഏഴ് എഞ്ചിനീയർമാരെ മധ്യപ്രദേശ് സർക്കാർ ശനിയാഴ്ച സസ്പെൻഡ് ചെയ്തു.
ALSO READ: ഉത്തരാഖണ്ഡില്‍ വിവാഹമോചനം നേടാതെ വീണ്ടും വിവാഹം കഴിച്ച മുന്‍ എംഎല്‍എയെ പുറത്താക്കി ബിജെപി
ഐഷ്ബാഗ് ആർ.ഒ.ബി.യുടെ നിർമ്മാണത്തിലെ ഗുരുതരമായ അനാസ്ഥയിൽ അന്വേഷണത്തിന് ഉത്തരവിട്ടിരുന്നുവെന്നും അന്വേഷണ റിപ്പോർട്ടിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ എട്ട് പി.ഡബ്ല്യു.ഡി എഞ്ചിനീയർമാർക്കെതിരെ നടപടി സ്വീകരിച്ചു എന്നും മധ്യപ്രദേശ് മുഖ്യമന്ത്രി മോഹൻ യാദവ് പറഞ്ഞു. രണ്ട് ചീഫ് എഞ്ചിനീയർമാർ ഉൾപ്പെടെ ഏഴ് എഞ്ചിനീയർമാരെ ഉടനടി സസ്പെൻഡ് ചെയ്തു, വിരമിച്ച സൂപ്രണ്ടിംഗ് എഞ്ചിനീയർക്കെതിരെ വകുപ്പുതല അന്വേഷണം നടത്തുമെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
നിർമ്മാണ ഏജൻസിയെയും ഡിസൈൻ കൺസൾട്ടന്റിനെയും കരിമ്പട്ടികയിൽ പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടെന്നും ആർ‌ഒ‌ബിയിൽ ആവശ്യമായ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ വരുത്തുന്നതിനായി ഒരു കമ്മിറ്റി രൂപീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും മുഖ്യമന്ത്രി പറഞ്ഞു. ചീഫ് എഞ്ചിനീയർമാരായ സഞ്ജയ് ഖണ്ഡെ, ജിപി വർമ്മ, ഇൻ-ചാർജ് എക്സിക്യൂട്ടീവ് എഞ്ചിനീയർ ജാവേദ് ഷക്കീൽ, ഇൻ-ചാർജ് സബ് ഡിവിഷണൽ ഓഫീസർ രവി ശുക്ല, സബ് എഞ്ചിനീയർ ഉമാശങ്കർ മിശ്ര, അസിസ്റ്റന്റ് എഞ്ചിനീയർ ഷാനുൽ സക്സേന, ഇൻ-ചാർജ് എക്സിക്യൂട്ടീവ് എഞ്ചിനീയർ ഷബാന രജ്ജാഖ്, വിരമിച്ച സൂപ്രണ്ടിംഗ് എഞ്ചിനീയർ എംപി സിംഗ് എന്നിവർക്കെതിരെയാണ് നടപടി സ്വീകരിച്ചതെന്ന് പൊതുമരാമത്ത് വകുപ്പ് അഡീഷണൽ ചീഫ് സെക്രട്ടറി നീരജ് മണ്ട്ലോയ് പറഞ്ഞു. ആർക്കിടെക്റ്റ് സ്ഥാപനമായ മെസ്സേഴ്സ് പുനീത് ഛദ്ദയെയും ഡിസൈൻ കൺസൾട്ടന്റായ മെസ്സേഴ്സ് ഡൈനാമിക് കൺസൾട്ടന്റിനെയും സർക്കാർ കരിമ്പട്ടികയിൽ പെടുത്തിയതായി അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
18 കോടി രൂപ ചെലവിൽ നിർമ്മിച്ച ആർ‌ഒ‌ബി, മഹാമയി കാ ബാഗ്, പുഷ്പ നഗർ, സ്റ്റേഷൻ പ്രദേശം എന്നിവ ന്യൂ ഭോപ്പാലുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി നിർമ്മിച്ചതാണ്. പാലത്തിലൂടെയുള്ള വാഹനങ്ങളുടെ സുരക്ഷിതമായ ചലനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് പരിഹാരം കണ്ടെത്തുന്നതിനായി കഴിഞ്ഞ ആഴ്ച പൊതുമരാമത്ത് വകുപ്പ് ഒരു കമ്മിറ്റി രൂപീകരിച്ചു.
സ്ഥലപരിമിതിയും സമീപത്ത് മെട്രോ റെയിൽ സ്റ്റേഷന്റെ സാന്നിധ്യവും കണക്കിലെടുത്ത് ഈ രീതിയിൽ പാലം പണിയുകയല്ലാതെ മറ്റ് മാർഗമില്ലെന്ന് നിർമ്മാണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഉദ്യോഗസ്ഥർ വാദിച്ചിരുന്നു. കുറച്ചുകൂടി സ്ഥലം ലഭ്യമാക്കിയാൽ, 90 ഡിഗ്രി കുത്തനെയുള്ള വളവ് ഒരു വളവാക്കി മാറ്റാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറഞ്ഞിരുന്നു.
കൈരളി ന്യൂസ് വാട്‌സ്ആപ്പ് ചാനല്‍ ഫോളോ ചെയ്യാന്‍ ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക
Click Here
