ടാറ്റ പഞ്ചിനെ മറികടന്ന് 2025ല് ഇന്ത്യയില് ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന കാറായി മാറി മാരുതി ഡിസയർ സെഡാൻ. ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ഏകദേശം 2,14,000 പുതിയ ഉപഭോക്താക്കളെയാണ് നേടിയത്. കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇടത്തരം സിയാസ് നിർത്തലാക്കിയതോടെ, നാല് മീറ്ററിൽ താഴെ നീളമുള്ള ഡിസയർ മാത്രമാണ് മാരുതി സുസുക്കിയുടെ നിരയിൽ നിലവിലുള്ള ഏക സെഡാൻ.
ഒരു വർഷം മുൻപ് മാരുതി സുസുക്കിയെ ടാറ്റാ മോട്ടേഴ്സ് തകര്ത്തിരുന്നു. ഇന്ത്യയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന കാർ റെക്കോര്ഡാണ് തകര്ത്തത്. എസ്യുവിയിലൂടെയായിരുന്നു തകര്ത്തത്. ഒന്നാം സ്ഥാനം തിരിച്ചുപിടിക്കുകയും ചെയ്തു. 2024ൽ 2.14 ലക്ഷം യൂണിറ്റ് ഡിസയർ വിറ്റഴിച്ചു എന്നാണ് വ്യവസായ ഡാറ്റകളില് കാണിക്കുന്നത്. ഇതിൽ കാറിന്റെ ടാക്സി പതിപ്പും ഉൾപ്പെടുന്നുണ്ട്.
നാല് പതിറ്റാണ്ടുകളായി ഇന്ത്യയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന കാർ എന്ന മാരുതി സുസുക്കിയുടെ പേര് തകർത്തുകൊണ്ട് ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് ഒരു വർഷം മുമ്പ് വാർത്തകളിൽ ഇടം നേടിയിരുന്നു. മൈക്രോ-എസ്യുവിയിലൂടെയായിരുന്നു തകര്ത്തത്.
2024 നവംബറിൽ ഡിസയർ ഫോര്ത്ത് ജനറേഷനിലേക്ക് മാറിയിരുന്നു. ഈ പുനർരൂപകൽപ്പന മാരുതി സുസുക്കിയുടെ വില്പ്പനയില് വലിയ മാറ്റങ്ങളുണ്ടാക്കി. കഴിഞ്ഞ സെപ്റ്റംബറിൽ ഇതിന്മേലുള്ള ജിഎസ്ടി നിരക്ക് 29% ൽ നിന്ന് 18% ആയി കുറഞ്ഞതും വില്പ്പന കൂടുന്നതിനുള്ള കാരണമായി മാറി. നാല് മീറ്ററിൽ താഴെയുള്ള സെഡാന്റെ വാർഷിക വിൽപ്പന 2024ൽ 1.61 ലക്ഷം യൂണിറ്റായിരുന്നു, കഴിഞ്ഞ വർഷം 32.9% വളർച്ചയും നേടി.
കഴിഞ്ഞ വർഷം മാരുതി സുസുക്കി പ്രതിമാസം ശരാശരി 17,800 യൂണിറ്റ് ഡിസയർ വിറ്റഴിച്ചിരുന്നു. ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ, ടാറ്റ നെക്സോൺ തുടങ്ങിയ ഹോട്ട് സെല്ലിംഗ് എസ്യുവികളെക്കാൾ നാല് മീറ്ററിൽ താഴെയുള്ള മോഡലുകൾ മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവെച്ചിരുന്നു. ഇത് ഹ്യുണ്ടായിയെയും ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സിനെയും അവരുടെ 4 മീറ്ററിൽ താഴെയുള്ള സെഡാനുകളായ ഓറ, ടിഗോർ എന്നിവയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിച്ചു. അമേസിന്റെ രണ്ടും മൂന്നും ജനറേഷൻ മോഡലുകൾ അടുത്തടുത്തായി വിൽക്കുന്ന ഹോണ്ടയും ഈ വിഭാഗത്തിൽ സാന്നിധ്യമറിയിച്ചിട്ടുണ്ട്.
മാരുതി ഡിസയറിന്റെ വില 6,25,600 രൂപയിൽ (എക്സ്-ഷോറൂം) ആരംഭിച്ച് 9,31,300 രൂപ വരെ (എക്സ്-ഷോറൂം) വിലവരും. മാരുതി ടൂർ എസ് രണ്ട് ഗ്രേഡുകളിൽ ലഭ്യമാണ്, യഥാക്രമം 6,23,800 രൂപ (എക്സ്-ഷോറൂം) ഉം 7,09,800 രൂപയുമാണ് വില.
കൈരളി ന്യൂസ് വാട്സ്ആപ്പ് ചാനല് ഫോളോ ചെയ്യാന് ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക
Click Here
