കേരളത്തിലെ റോഡുകളിൽ ഇന്നും 10 മുതൽ 15 വർഷം വരെ പഴക്കമുള്ള നിരവധി പെട്രോൾ വാഹനങ്ങൾ ഓടുന്നുണ്ട്. പ്രീമിയം പെട്രോൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് പഴയ കാറുകളുടെ കരുത്തും മൈലേജും വർദ്ധിപ്പിക്കുമോ എന്ന കാര്യത്തിൽ പല ഉടമകൾക്കും സംശയമുണ്ട്. ഈ വിഷയത്തിലെ യാഥാർത്ഥ്യങ്ങൾ പരിശോധിക്കാം.
എന്താണ് പ്രീമിയം പെട്രോൾ?
സാധാരണ പെട്രോളിനേക്കാൾ ഉയർന്ന ഒക്ടേൻ റേറ്റിംഗ് ഉള്ള ഇന്ധനമാണ് പ്രീമിയം പെട്രോൾ. എൻജിനുള്ളിലെ അനിയന്ത്രിതമായ ഇന്ധന ജ്വലനം (Knocking) കുറയ്ക്കാനും, കാർബൺ അടിഞ്ഞുകൂടുന്നത് തടയാനുമുള്ള പ്രത്യേക അഡിറ്റീവുകൾ ഇതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഉയർന്ന കംപ്രഷൻ റേഷ്യോ ഉള്ള ആധുനിക എൻജിനുകൾക്കായാണ് ഇത് പ്രധാനമായും രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
കേരളത്തിൽ ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്ന പഴയ ഹാച്ച്ബാക്കുകളും സെഡാനുകളും സാധാരണയായി 87 മുതൽ 91 ഒക്ടേൻ റേറ്റിംഗുള്ള ഇന്ധനത്തിന് അനുയോജ്യമായാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇത്തരം വാഹനങ്ങളുടെ എൻജിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റുകൾക്കും ഇഗ്നിഷൻ ടൈമിംഗിനും പ്രീമിയം പെട്രോളിന്റെ ഗുണങ്ങൾ പൂർണ്ണമായി പ്രയോജനപ്പെടുത്താൻ കഴിയില്ല. അതിനാൽ, ഇത്തരം ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുന്നത് വഴി എൻജിൻ കരുത്തിൽ വലിയ മാറ്റം പ്രതീക്ഷിക്കേണ്ടതില്ല.
കേരളത്തിലെ ഉയർന്ന ഈർപ്പവും മൺസൂൺ കാലവും എൻജിൻ ഘടകങ്ങളിൽ കാർബൺ അടിഞ്ഞുകൂടാൻ കാരണമാകാറുണ്ട്. പ്രീമിയം പെട്രോളിലെ ക്ലീനിംഗ് അഡിറ്റീവുകൾ ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടറുകളും വാല്വുകളും വൃത്തിയാക്കാൻ സഹായിക്കുമെന്ന് കരുതപ്പെടുന്നുണ്ടെങ്കിലും, എല്ലാ വാഹനങ്ങളിലും ഇത് ഒരേപോലെ ഫലപ്രദമാകണമെന്നില്ല.
ഗതാഗതക്കുരുക്കുകളിലും ഗ്രാമീണ റോഡുകളിലുമുള്ള ‘സ്റ്റോപ്പ്-ഗോ’ ഡ്രൈവിംഗ് രീതി മൈലേജിനെ ബാധിക്കുന്ന പ്രധാന ഘടകമാണ്. പ്രീമിയം പെട്രോൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് വഴി മൈലേജിൽ സ്ഥിരമായ വർദ്ധനവ് ഉണ്ടാകുമെന്ന് തെളിയിക്കുന്ന ഡാറ്റകൾ ലഭ്യമല്ല, മറിച്ച് ഡ്രൈവിംഗ് ശൈലിയാണ് മൈലേജിനെ നിർണ്ണയിക്കുന്നത്.
മലമ്പ്രദേശങ്ങളിലൂടെയോ അമിത ഭാരം കയറ്റിയോ യാത്ര ചെയ്യുമ്പോൾ അനുഭവപ്പെടുന്ന നോക്കിംഗ് (ശബ്ദം) കുറയ്ക്കാൻ ഉയർന്ന ഒക്ടേൻ ഇന്ധനം താൽക്കാലികമായി സഹായിച്ചേക്കാം. എങ്കിലും, സ്പാർക്ക് പ്ലഗ്ഗുകളും ഫ്യൂവൽ സിസ്റ്റവും പരിശോധിച്ച് ശാസ്ത്രീയമായ പരിഹാരം കാണുന്നതാണ് ഉചിതം.
സാധാരണ പെട്രോളിനേക്കാൾ വില കൂടുതലായതിനാൽ, പ്രീമിയം പെട്രോൾ സ്ഥിരമായി ഉപയോഗിക്കുന്നത് വാഹന ഉടമയുടെ വാർഷിക ഇന്ധനച്ചെലവ് വൻതോതിൽ വർദ്ധിപ്പിക്കും. കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ നൽകിയിട്ടുള്ള ഓണേഴ്സ് മാനുവലിലെ നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതാണ് എപ്പോഴും സുരക്ഷിതം.
പഴയ കാറുകളുടെ മികച്ച പ്രകടനത്തിന് പ്രീമിയം പെട്രോളിനേക്കാൾ പ്രധാനം കൃത്യസമയത്തുള്ള സർവീസിംഗും എൻജിൻ ട്യൂണിംഗുമാണ്. നിർമ്മാതാക്കൾ നിർദ്ദേശിക്കുന്ന ഗ്രേഡിലുള്ള ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് വാഹനത്തിന്റെ ദീർഘായുസ്സിനും ഇന്ധനക്ഷമതയ്ക്കും ഏറ്റവും നല്ലത്. പ്രത്യേക സാഹചര്യങ്ങളിൽ മാത്രം പ്രീമിയം പെട്രോൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് പരിഗണിക്കാവുന്നതാണ്.
കൈരളി ന്യൂസ് വാട്സ്ആപ്പ് ചാനല് ഫോളോ ചെയ്യാന് ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക
Click Here
