ഇന്ത്യൻ വ്യോമയാന മേഖല നിയന്ത്രണ പ്രശ്‌നങ്ങൾ നേരിടുന്നതായി വിദഗ്ധർ

കേന്ദ്ര ബജറ്റ് കേന്ദ്ര ധനമന്ത്രി അവതരിപ്പിച്ചത് മുതൽ തന്നെ പല മേഖലകളിൽ നിന്നും വ്യാപകമായി വിമർശനങ്ങൾ ഉയർന്ന വന്നിരുന്നു. കേരളത്തെ അപ്പാടെ അവഗണിച്ചൊരു ബജറ്റായിരുന്നു എന്നതിന് ആർക്കും ഒരു തർക്കവും ഇല്ല. ഇതുപോലെ തന്നെ പല ആവശ്യ മേഖലകളെയും പരിഗണിക്കാതെ രീതിയിലാണ് ഇത്തവണത്തെ ബജറ്റ് പല കോണുകളിൽ നിന്നും ഉയർന്ന് വരികയാണ്.

നിർമലാ സീതാരാമൻ അവതരിപ്പിച്ച ജലവിമാന പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കുള്ള വയബിലിറ്റി ഗ്യാപ് ഫണ്ടിംഗ്, വിമാന ഭാഗങ്ങൾക്കുള്ള കസ്റ്റംസ് തീരുവ ഇളവുകൾ, ആഭ്യന്തര നിർമ്മാണത്തിനും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും പ്രോത്സാഹനങ്ങൾ എന്നിവ നിർദ്ദേശിച്ചു. എന്നാൽ ഇവയെല്ലാം ആ മേഖലയെ വലിയ പ്രതിസന്ധിയിലേക്കാണ് നയിക്കുന്നതെന്നാണ് വിദഗ്ധരുടെ അഭിപ്രായം.

Also read: വീണ്ടും കുതിച്ചു കയറി ഓഹരി വിപണി; സെൻസെക്സ് 944 പോയിന്റ് ഉയർന്നു, നിഫ്റ്റി 25,000 കടന്നു

ബജറ്റിൽ, ചെലവ് കുറയ്ക്കുക, പ്രാദേശിക ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുക, ദശാബ്ദത്തിന്റെ അവസാനത്തോടെ 665 ദശലക്ഷത്തിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം മുൻകൂട്ടി തയ്യാറാക്കുക എന്നിവയാണ് ഉദ്ദേശ്യം. എന്നിരുന്നാലും, പ്രായോഗികമായി, ഉദ്ദേശ്യവും നിർവ്വഹണവും തമ്മിലുള്ള ദൂരം വളരെ വലുതാണെന്നാണ് ഈ മേഖലകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന വിദഗ്ധരുടെ അഭിപ്രായം.

മുൻ ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേന പൈലറ്റും ഇപ്പോൾ അമേരിക്കയിൽ പൈലറ്റ് പരിശീലന അക്കാദമികൾ, എയർക്രാഫ്റ്റ് ഓപ്പറേഷൻസ്, നിർമ്മാണ ബിസിനസ്സ് എന്നിവ നടത്തുന്നതുമായ ജോസഫ്, കഴിഞ്ഞയാഴ്ച ഹൈദരാബാദിൽ നടന്ന വിങ്സ് ഇന്ത്യ 2026 ൽ പങ്കെടുത്ത ശേഷം “ഞങ്ങൾ നേരിടുന്ന പ്രശ്നം അതിവേഗ വളർച്ചയും വിഭവങ്ങളുടെ അഭാവവും, കാലഹരണപ്പെട്ട നിയന്ത്രണങ്ങളും, സുതാര്യതയുടെ അഭാവവുമാണ്,” എന്ന് പറയുകയുണ്ടായി. നിയമങ്ങൾ ആളുകളെ വളരുന്നതിൽ നിന്നോ നവീകരിക്കുന്നതിൽ നിന്നോ കാര്യങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിൽ നിന്നോ തടയരുത് എന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നുണ്ട്.